试驾内容回顾
此前我的同事已经对众泰T300进行了深度试驾，下面我们就来回顾一下这辆新车的试驾体验吧！
发动机在起步阶段的动力输出确实有点迟缓，待转速慢慢爬升之后，动力表现会逐步改善，到了2500rpm之后动力基本上就得到了最大的释放。
还是CVT变速箱一贯的风格，不紧不慢，平顺轻柔，需要超车时深踩油门，转速提升至3000rpm以后，伴随着发动机的阵阵嘶吼，速度的提升会略显平淡。
底盘悬挂方面，新车采用的是前麦弗逊独立悬挂、后复合扭力梁半独立悬挂，这样的组合在同级车型中较为常见。
在经过减速带或者坑洼较大的路面时，虽然众泰T300会让人觉得悬挂有一点硬，但较为扎实的底盘不会有松散的感觉，小颠簸还是能过滤得挺不错，不会产生多余的跳动。
调校有点偏硬的底盘能更好地抑制车身侧倾，从而增强驾驶者对车辆控制的信心，即使以较高速度过弯时也不会有战战兢兢的感觉。
众泰T300配备电动助力系统，营造出比较轻盈柔和的转向手感，但是转向精准性不算很高，存在一点虚位，偏向家用舒适的定位。
整车NVH性能方面还是有提升改善的空间，发动机噪音和胎噪还是比较明显地进入驾驶舱，高速上感受尤甚。使用定速巡航，速度在100km/h，转速稳定在2000rpm，情况会改善不少。
刹车的脚感方面，众泰T300让人颇为满意，刹车初段不存在虚位，随着行程的深入，刹车力度的线性提升让人容易掌握。
7月17日，腾势汽车官方正式发布全新纯电轿车腾势Z9S，作为Z9家族新增车型，该车在产品定位上与现款Z9、Z9GT做出明显区分。
作者：爱卡汽车
112026-07-17
7月16日新一代理想L6发布，售价24.98万元，针对上代续航、快充、智驾短板完成升级，依托自研芯片、全新底盘与大电池打造均衡家用四驱SUV。
作者：爱卡汽车
72026-07-16
7月16日，配备1.5T超级Hi4动力的全新豪华家庭版Ultra车型正式上市，上市价格33.18万元（限时权益后价格31.68万元）。
作者：爱卡汽车
52026-07-16
奇瑞官方宣布，2027款艾瑞泽8 PRO将在8月份正式上市。这台车最值得聊的不是外观改了多少，而是它第一次把城市NOA装到了一台纯燃油车上。
作者：爱卡汽车
22026-07-16
北京越野折腾出了一个全新品牌——泰钽，首款车型泰钽700锁定7月21日开启预售。这个全新系列直接告别了“BJ+数字”的老命名体系，目标锁定坦克500 Hi4-T、方程豹豹8所在的中大型豪华越野赛道。
作者：爱卡汽车
112026-07-15
00:57
沪公网安备31010602010076号